Silnik

Sprawdzone przez pokolenia klientów

• Certyfikowany 4 cylindrowy rzędowy silnik.
• Pojemność skokowa 2,9 litra.
• Wysokociśnieniowy system Comon Rail.
• Wydajny system chłodzenia EGR zapewnia stałą moc silnika nawet w ciężkich warunkach pracy.
• Katalizator utleniający DOC - skutecznie oczyszcza spaliny.

Silniki Zetor zawdzięczają swą popularność niskiemu zużyciu paliwa, dużej niezawodności i prostocie konstrukcji, co przekłada się na niską cenę zakupu, niskie koszty eksploatacji, niezawodność i umiarkowane wymagania w zakresie serwisu i konserwacji.

Skrzynia biegów

12 prostych kroków produktywności

Ciągniki Major posiadają w pełni zsynchronizowaną czterobiegową skrzynię przekładniową wyposażoną w rewers oraz trzybiegową skrzynię redukcyjną. Ilość biegów to 12 + 12.

• Rozwiązanie sprawdzone przez użytkowników.
• Udowodnione trwałe działanie i niezawodność.
• Proste serwisowanie.
• Płynny zakres biegów.
• W pełni zsynchronizowana, wyposażona w rewers czterobiegowa skrzynia przekładniowa z trzystopniową redukcją.
• 12 + 12 biegów.
• Prędkość maksymalna 30 km/h.
• Opcje obrotów tylnego wału odbioru mocy (WOM) 540/10001. Lub 540/540E.

Hydraulika

Siła leży w prostocie

Model Major wykorzystuje hydraulikę z mechaniczną regulacją. Charakteryzuje się nie tylko dużą siłą udźwigu, ale też płynną regulacją opuszczania, z funkcją hydraulicznej blokady przy transporcie narzędzi włącznie. Traktor jest wyposażony w jednosekcyjny lub dwusekcyjny rozdzielacz z szybkozłączem do wolnego spływu oleju.

• Hydraulika mechaniczna,.
• Z regulacją pozycyjną i siłową.
• Charakteryzuje się dużą siła podnoszenia, płynną regulacją opuszczania oraz funkcją hydraulicznej blokady przy transporcie narzędzi.
• Maksymalna siła podnoszenia 26 kn.
• Ciągnik jest wyposażony w dodatkowy jednosekcyjny lub dwusekcyjny rozdzielacz hydrauliki.
• Mechaniczna regulacja – prostota, wytrzymałość i długa żywotność.
• Duża siła podnoszenia.
• Płynna regulacja opuszczania.
• Szybki montaż i zabezpieczenie agregacji.
• Szybka i bezpieczna manipulacja sprzętem.
• Funkcja blokady hydraulicznej przy transporcie narzędzi.

Kabina

Przestrzeń i ergonomia

• Praktyczne wykorzystanie przestrzeni.
• Ergonomiczne elementy obsługi – łatwiejsza praca.
• Nieograniczony widok – prostsza i wygodna praca z ładowaczem czołowym.

Kabina jest wygodna i została zaprojektowana z naciskiem na praktyczność. Dużo miejsca i ergonomicznie rozmieszczone elementy obsługi ułatwiają pracę. Na życzenie można wyposażyć ją w klimatyzację. Przeszklony luk dachowy w kabinie ułatwia pracę z ładowaczem czołowym.